Котёл на отработанном масле - принцип работы и как сделать своими руками

Как работает котел на отработке

Отопление частного дома котлом на отработанном масле, организовывается благодаря нескольким важным элементам системы топливоподачи, фильтрации и теплообмена. В конструкции присутствуют следующие узлы:

Маслонасос – соединен с камерой предварительного разогрева и фильтром, улавливающим твердые частицы. Функция насоса, оптимизация подачи количества отработки на горелочное устройство.
Камера предварительного нагрева – чтобы снизить процент недожига, отработанное масло предварительно подогревают до температуры, оптимальной для возгорания.
Турбины – топливо распыляется в камере сгорания в виде мелкодисперсионной пыли, одновременно, поддерживается стабильный факел пламени. Для работы, требуется одновременная работа двух турбин, вентилятора на горение и компрессора.
Контроллер – сердце домашних котлов на отработке масла. Обеспечивает синхронную работу всех важных узлов отопительного оборудования. Современные станции, подключаются к блоку удаленного управления и оповещения, имеют многоуровневую систему защиты, предотвращающую возникновение аварийных ситуаций.
Теплообменник – зависит от типа котла:
1. Конвекционные модели – воздухонагреватели, вообще не имеют в своем устройстве теплообменника.
2. Бытовые котлы для дома, снабжены одним или двумя контурами, подключаемыми к системе отопления и ГВС.

Для эксплуатации в бытовых условиях, нецелесообразно и опасно устанавливать самодельные отопители. Допускается подключение котлов, исключительно заводской сборки, зарегистрированных Ростехнадзором.

Жидкотопливный отопительный котел для частного дома или дачи, на отработанном масле, экономически выгоден по нескольким причинам:

Доступность топлива.
Небольшая стоимость отработки.

Средний расчет необходимого количества масла, высчитывают следующим способом:

Узнают максимальную производительность котла, информация есть в технической документации.
Делят ее на 10.
Полученный результат умножают на 1000 50%.

Принцип котлов, действующих на переработанном топливе во всех случаях одинаков. Он заключается в испарении масла и сжигании пара от него.

Принцип испарения масла

https://youtube.com/watch?v=mRoodjKB34o

Но есть небольшие нюансы в такой технологии. Все отработанные масла содержат множество тяжелых металлов, присадок и других элементов. Задача заключается соорудить такой агрегат, который позволит аккумулировать тепло внутри, а не выводить сразу все эти элементы в дымовую трубу. Полное окисление всех элементов происходит только при условии достижения внутри котла максимальной температуры – 6000С.

Температурный показатель в данном случае — очень важный момент. Если не вдаваться в долгие объяснения химических процессов, то можно сказать кратко: безвредное сгорание и испарение топлива может происходить только при температуре в 600 градусов. Отклонение в одну или другую сторону на 200 градусов спровоцирует выделение очень вредных токсичных веществ.

Котел на отработке с водяным контуром

В нижний бак заливается отработанное масло. Верхний слой масла в испарительной камере нагревается, в результате чего образуется пар. Поднимаясь, он выходит в перфорированную трубу и соединяется с воздухом, достигает верхнего бака и сгорает. А уже сами продукты сгорания выводятся по трубе через дымоход.

Таким образом, происходит обогрев помещения, но при этом не выделяется токсичных отходов, вредных для здоровья человека. Этот факт сразу же отвечает на главный вопрос, который интересует многих перед строительством такого агрегата: «Насколько вреден котел на отработке?».

Схема котла на отработанном масле

Следует четко понимать принцип работы и технологию испарения масла в таком агрегате. Здесь сгорает не само масло, а его пары. За счет того, что отработанное топливо еще до начала горения разогревается и начинает испаряться, появляется возможность разложить такое горящее топливо на более легкие элементы.

Где применяются подобные отопительные агрегаты?

в производственных помещениях;
в помещениях для содержания животных;
в автомастерских, на СТО;
в теплицах;
в складских помещениях и гаражах.

В качестве топлива для такого котла можно использовать практически любое масло, в том числе амортизационное.

Что такое масляная отработка?

Отработкой или отработанным маслом называют продукт, который остается в результате функционирования автомобильного двигателя. Моторное, трансмиссионное или другое индустриальное масло накапливается в больших количествах на станциях СТО, в автомобильных мастерских, а также у простых владельцев автомобилей.

В процессе использования масло теряет свои полезные качества, накапливает соли, шлаки, смолы, мельчайшие частицы металла, однако люди и такому неликвидному продукту нашли применение.

Отработку запрещено сливать в грунт, так как опаснейший для природы продукт полностью уничтожает все живое. Альтернатива – сдача отработанного материала в специальные пункты приема для дальнейшей переработки

В небольших количествах его используют для хозяйственных нужд:

смазывают рабочий инструмент (например, бензопилы);
пропитывают древесину (шпалы для ж/д магистралей);
смазывают трущиеся детали легкого транспорта (самокатов, велосипедов);
применяют в качестве жидкости для разжигания костра;
покрывают поверхности, залитые битумом.

Как и в конце прошлого столетия, отработку используют в качестве топлива для печей, установленных в условно жилых помещениях – гаражах, подсобках, мастерских. Если печку соорудить самостоятельно, то при постоянно пополняющихся запасах отработанного масла отопление помещения окажется практически бесплатным.

Другие эффективные способы организации экономного отопления гаража представлены в статье, полностью посвященной этому вопросу.

Правила чистки отопительного прибора

В ходе эксплуатации в поддоне, дымоходе и горелке будет неизбежно скапливаться нагар. Очевидно, что к чистке печи можно приступать только тогда, когда она полностью остынет.

Алгоритм действий в данном случае должен быть примерно следующим.

Нужно взять несколько горстей мелкого щебня или просеянного песка и по очереди закидывать в выход дымохода с наружной стороны.
Через верхнюю камеру щебень/песок убирается из трубы вместе с сажей.
Гарь смахивается прутком в поддон со стенок горелки.
В конце извлекается сам поддон, отходы вытрушиваются.

Надеемся, что статья оказалась полезной для вас, и вы сможете без особых проблем соорудить печь на отработанном масле своими руками. Удачи в работе и теплых зим!

Техника безопасности

Сразу начну с предупреждений и нравоучений. Перед началом работы трезво оцените свои возможности. Помните: такая печь является потенциально опасным оборудованием. Любые ошибки могут привести к трагическим последствиям. Но если вы все сделаете правильно, готовая самодельная печь на отработке ни в чем не будет уступать сертифицированному обогревателю заводского производства.

Печь я изготавливал сам. Специалистом в сфере отопительных систем я не являюсь и на подобное звание не рассчитываю, инструкцию подаю как есть, можете пользоваться строго под свою ответственность.

Единственное, что могу посоветовать из своего опыта: ни в коем случае не собирайте масляную печь не капельного типа. У подобных агрегатов резервуар для отработки расположен внизу основной части конструкции. Делать это не рекомендуется по той причине, что при нагревании масло становится пожароопасным и в целом непредсказуемым.

Также я не советовал бы вам собирать печку с открытой горелкой и пламенем.

Также я не советовал бы вам собирать печку с открытой горелкой и пламенем

2 Принцип работы

В процессе горения бензина масло нагревается, закипает и начинает испаряться. Во время нехватки воздуха масляные пары слабо горят, поэтому их необходимо обогащать кислородом. Для этого используется перфорированная труба. При этом непосредственно в трубе и в верхней части печной конструкции происходит активное сгорание масляно-воздушного состава.

Температура камере, которая находится внизу, не превышает 400 °C, в то время как верхняя прогревается до 1000 °C. При ручной заливке горючего в нижней камере делают отверстие для топлива и розжига. При автоматической подаче в нее заводят патрубок, который соединяется с баком, находящимся снаружи. Также в этой камере необходимо выполнить отверстие с заслонкой, при помощи которой можно отрегулировать подачу кислорода, температуру и тягу.

Во время естественной циркуляции длину водяного контура проводят чуть больше, чтобы не допустить значительного перегрева. Принудительная циркуляция при помощи насосного оборудования дает возможность сделать меньше размер емкости для воды. Специалисты рекомендуют оборудовать отопительную систему манометром и термометром, чтобы была возможность контролировать параметры теплоносителя в контуре.

Технология испарения масла

В печах этого типа горит не масло, а его пары. То есть отработку до начала горения разогревают, она начинает испаряться, а уже пары зажигаются. Эта технология позволяет грязное, тяжелое, плохо горящее топливо разложить на более «легкие» составляющие, а потом уже жечь их. Именно она при правильно подобранных параметрах позволяет добиться практически бездымного и полного сгорания топлива, при котором нет практически никаких выбросов: сгорает все.

Котел на отработке своими руками: принцип котла на испарении масел

Самый простой и эффективный способ реализовать эту технологию — использовать раскаленную чашу, в которую капает отработка.

При соприкосновении с раскаленным металлом масло резко испаряется, пары перемешиваются с подающимся сюда воздухом, вспыхивают и сгорают. Количество выделяемого при этом тепла велико. Для достижения максимального КПД и полного сгорания требуется, чтобы горящая смесь долго находилась в камере сгорания. Потому в устье воздуховода нужно установить неподвижную крыльчатку, которая и будет создавать требуемое завихрение в камере сгорания.

Паровой котел своими руками на отработке может быть реализован в таком виде

Несмотря на высокий КПД и «всеядность» такой принцип работы редко реализуется в заводских котлах, производимых в США и Европе. Зато российские производители выпускают котлы на отработке, работающие именно на технологии испарения. Главный камень преткновения в реализации таких котлов – способ предварительного разогрева чаши. Те, кто делают эти котлы самостоятельно, поступают просто: закидывают в чашу пропитанный бензином фитиль, наливают немного солярки или того же бензина, поджигают, дожидаясь пока чаша разогреется до требуемых температур. После этого открывают подачу масла.

В Европе и США подобное решение неприемлемо: небезопасно. Зато наши производители также используют именно этот способ розжига своих печей.

Еще один вариант печи с плазменной чашей

В видео продемонстрирован один из вариантов обогрева гаража при помощи печи на отработке. Но в этом варианте реализована не капельная подача топлива: оно течет струйкой и сгорает далеко не полностью

Именно по этой причине автор проекта уделил такое внимание изоляции и уплотнению всех съемных частей: чтобы минимизировать попадание дыма в помещение и сделал высокий дымоход для лучшей тяги

Безопасная эксплуатация

Безразличие топки к составу смеси, из которой состоит отработка, не отменяет контроля за ее качеством. Наличие легковоспламенимых примесей (бензина, ацетона, керосина) приводит к нарушению работы, в тяжких случаях – к порче аппарата.

Необходимо исключить вероятность попадания воды в камеру сгорания. Протечка водяной рубашки выведет аппарат из строя. Возможен разлив горящей солярки.

Рабочие поверхности имеют опасную температуру, поэтому при установке котла контакт с ними при нахождении рядом предотвращают во избежание получения ожогов.

Необходима периодическая очистка горелок и испарительной камеры в холодном состоянии. Загрязнение снижает коэффициент полезного действия установки и приводит к неполному сгоранию топлива с образованием копоти, оседающей на воздуховодах.

В помещении, где установлен отопительный прибор, выгорает кислород, что требует продуманной вентиляции. Воздух в котельной от соприкосновения с котлом и дымоходом становится сухим, поэтому необходимо его увлажнение.

Загрязнение горелок снижает КПД установки.

Отработка огнеопасна, важно соблюдать осторожность при хранении запасов

Печь для гаража на отработанном масле своими руками: принцип действия

В качестве горючего, как понятно из названия, такие печи используют отработанное моторное масло — смесь тяжелых углеводородов. Отработка дешева, ее запасы регулярно пополняются при обслуживании автомобиля, а у владельцев небольших гаражных сервисов она есть практически всегда.

Вместе с тем воспламеняется она достаточно трудно, а горючих паров практически не образует. Поэтому наиболее распространенные конструкции печей на отработанном масле используют принцип пиролиза. то есть разложения масла на более легкие фракции при нагреве, что делает их прямыми потомками популярных в первую половину XX века газогенераторов.

Основой такой печи является металлическая емкость с маслом, над которой устанавливается камера сгорания — перфорированная труба с отверстиями для притока воздуха в зону горения.

В маслобаке имеется заливное отверстие с крышкой, позволяющей регулировать степень его открытия для управления процессом горения (так называемый дроссель). На маломощных печах камера сгорания выходит напрямую в дымоход, в более совершенных конструкциях используется расширительная камера с внутренней перегородкой для полного дожига газов.

Как работает сделанная своими руками масляная печь для гаража. При розжиге внесенный в бак через полностью открытый дроссель факел начинает испарять отработку. Попадая в камеру сгорания, пары масла смешиваются с воздухом и воспламеняются.

Так как стены камеры сгорания прочно связаны с масляным баком, тепло от сгорания паров передается его стенкам, и масло начинает активно испаряться уже без помощи факела. Развивается цепная реакция разложения: чем сильнее нагревается бак, тем активнее испаряется и разлагается отработка, и тем жарче разгорается огонь в камере сгорания.

Чтобы иметь возможность управлять этим процессом нужен дроссель — прикрывая его, можно уменьшить активность горения и тем самым ограничить температуру печи.

На фото ниже масляная печка в гараж:

Достоинства и недостатки

Правильно собранная пиролизная печка способна нагреваться до высокой температуры при малом расходе топлива, в отличие от прожорливой и малоэффективной буржуйки.

Средний расход гаражных самоделок находится в районе полулитра масла в час — таким образом, при смене масла в обычной легковушке, объем картера которой составляет 3-4 литра, можно обеспечить свой гараж теплом минимум на 6 часов.

При работе такая печь практически не дымит и быстро прогревается. Так как в обычных условиях моторное масло трудно воспламеняется, этот вид топлива в хранении практически безопасен.

Однако есть у пиролизной печки и несомненный недостаток. если буржуйка практически всеядна и в ней можно сжигать практически любые горючие твердые отходы, то печи на отработке нужно только масло. причем очищенное от воды: закипание в прогретом резервуаре способно привести к резкому разбрызгиванию горящего масла, которое можно сравнить с взрывом.

При частых посещениях гаража зимой возникнет потребность в покупке отработки. но в основном это лишь вопрос о ее транспортировке: с официальной сдачей на переработку большинство автосервисов не связываются и продают отработанное масло желающим по достаточно низким ценам.

СПРАВКА: При эксплуатации печей, работающих на саможоге, есть важный нюанс: погасить их достаточно трудно, так как даже при полностью закрытом дросселе отверстий в камере сгорания достаточно для поддержания температуры, при которой процесс пиролиза прервется.

Перекрытие же дымохода приведет к тому, что горение пойдет с жирным чадом, который пойдет в помещение через вентиляционные отверстия в камере сгорания. Следовательно, заливать масло в печь нужно с таким расчетом, чтобы его хватило как раз на планируемое время пребывания в гараже.

При пиролизе моторного масла образуется много негорючего остатка. сильно загрязняющего масляный бак. Его приходится регулярно чистить, и этот момент должен быть предусмотрен в конструкции печи — сделав бак неразборным, Вы об этом быстро пожалеете.

Печка в гараж на отработке своими руками — чертежи :

Самостоятельная установка отопительного прибора

При монтаже соблюдают рекомендации по сборке деталей агрегата:

Корпус нагревательного прибора и незащищенные термоизоляцией секции дымохода устанавливают на расстоянии полуметра от деревянных и пластиковых элементов строения. Для огнестойких конструкций – не ближе 10 см.
Выходное отверстие и внешние фрагменты дымохода утепляют и защищают сэндвич-укрытием для предотвращения накопления конденсата и отложений сажи.
Установленные жидкостные магистрали оснащают предохранителями от избыточного давления и удаления пузырьков воздуха, скомпонованными в группу безопасности.
Котельную оборудуют системой вентиляции с рекуперацией для удаления запахов и поступления новых порций кислорода к пламени.
Для управления мощностью агрегата устанавливают нагнетатель подачи топлива с управлением числа оборотов как дополнение к обязательному регулировочному крану. Котел оснащают термостатом, блокирующим поступление солярки при перегреве корпуса.

При монтаже котла соблюдают правила по сборке.

Для местностей с неплановыми отключениями электричества автоматику, нагнетающие устройства и оборудование дублируют автономными источниками питания. Возможны монтаж параллельной подачи топлива автомобильными насосами и удаление продуктов горения вентиляторами, работающими от резервных 12-вольных аккумуляторов.

Обзор котлов российского производства на отработанном масле

Котлы отечественного производства на отработанном масле изготавливаются преимущественно в Воронеже, где производитель располагает всеми необходимыми документами, связанными с производством продукции. Встречаются и другие малые предприятия. Однако большинство из них не имеют государственного сертификата на изготовление отопительного оборудования

На это следует обращать внимание при покупке котла

Мощный котел Ставпечь STV1 характеризуется высоким КПД

Двухконтурный котел на отработанном масле Теплотерм GMB 30-50 кВт характеризуется высоким качеством исполнения каждой детали. Он, благодаря многофункциональному микропроцессору, оснащен автоматической системой управления. Аппарат имеет множество опций, которые упрощают работу устройства, делая ее безопасной. Расход горючего – 3-5,5 л/час. Стоимость модели составляет 95 тыс. руб.

Популярной моделью является пиролизный котел Геккон 50. Аппарат может работать не только на отработке, но и на сырой нефти, дизельном топливе, мазутах всех марок, керосине, жирах и различных видах масла. Котел нетребователен к качеству и вязкости топлива. Здесь нет необходимости в его предварительной фильтрации и нагреве.

Конструкция имеет небольшие габариты (46х66х95 см) и вес 160 кг. Аппарат характеризуется высоким КПД, надежностью выполнения всех элементов и соединительных узлов, простотой обслуживания и ремонта. Максимальная температура в устройстве достигает 95 °С. Расход горючего вещества составляет 2-5 л/час. Потребляемая мощность равна 100 Вт. Цена отопительного котла на отработанном масле – 108 тыс. руб.

Комбинированный котел КЧМ 5К имеет чугунный надежный корпус

Котел Ставпечь STV1 характеризуется высоким КПД. Мощность аппарата составляет 50 кВт. Расход топливной смеси равен 1,5-4,5 л/час. Размеры корпуса – 60х100х50 см. Аппарат оснащен надежной модулируемой горелкой для котла на отработанном масле, имеющей высокий показатель эмиссии. Устройство укомплектовано топливным фильтром, насосом и водонапорным баком. В качестве горючего можно использовать различные виды масла, дизельное топливо и керосин. Цена котла составляет 100 тыс. руб.

Комбинированный аппарат КЧМ 5К имеет чугунный корпус. Он может работать не только на отработке, но и на газу, а также на твердом топливе. Мощность устройства – 96 кВт. Модель отличается высоким качеством изготовления деталей, безопасностью в эксплуатации и долговечностью. Купить котел можно за 180 тыс. руб.

Дорогостоящие котлы на отработанном масле отечественного производства

Отечественный автоматический котел на отработанном масле Тепламос НТ-100 характеризуется расширенной комплектацией. Двухконтурный котел может использоваться не только для отопления, но и для обеспечения в доме горячего водоснабжения. Модель характеризуется высоким качеством изготовления всех составных элементов. На внешние детали нанесена порошковая краска, которая защищает их от коррозии. Корпус имеет внутреннее теплоизоляционное покрытие в виде стекловаты высокой плотности.

Котел на отработке Ecoboil-30/36 может использоваться для обогрева помещения площадью до 300 кв. м

Для удобства управления аппарат оснащен дистанционным пультом, что позволяет ему работать в автоматическом режиме. Он состоит из включателя, термостата, термогигрометра и аварийного термостата.

Котел имеет размеры 114х75х118 см и вес 257 кг. Максимальная потребляемая мощность достигает 99 кВт. Расход горючего вещества колеблется в пределах 5-6 л/час. Цена котла на отработанном масле составляет 268 тыс. руб.

Одноконтурный отопительный аппарат на отработке Ecoboil-30/36 может использоваться для обогрева помещения площадью до 300 кв. м. Он имеет габариты 58х60х110 см. Мощность устройства составляет 28 кВт. Расход топлива может колебаться от 0,9 до 1,6 л/час. Котел работает на любом виде масла, невзирая на его качество. Также для него можно применять керосин и спирт. Стоимость котла – 460 тыс. руб.

Водогрейный жаротрубный котел Беламос НТ 325, имеющий мощность 150 кВт, способен обогреть помещение площадью более 500 кв. м. Расход топлива достигает 1,8-3,3 л/час. Благодаря наличию теплообменника имеет высокий КПД. Оснащен блоком управления с функцией плавной регулировки и возможностью поддержания выставленной температуры теплоносителя. Может работать на любом виде жидкого топлива, которое не нуждается в фильтрации и подогреве. Цена котла составляет 500 тыс. руб.

Двухконтурный котел Тепламос НТ 100 может использоваться не только для отопления, но и для обеспечения в доме горячего водоснабжения

Самостоятельная установка отопительного прибора

При монтаже соблюдают рекомендации по сборке деталей агрегата:

Корпус нагревательного прибора и незащищенные термоизоляцией секции дымохода устанавливают на расстоянии полуметра от деревянных и пластиковых элементов строения. Для огнестойких конструкций – не ближе 10 см.
Выходное отверстие и внешние фрагменты дымохода утепляют и защищают сэндвич-укрытием для предотвращения накопления конденсата и отложений сажи.
Установленные жидкостные магистрали оснащают предохранителями от избыточного давления и удаления пузырьков воздуха, скомпонованными в группу безопасности.
Котельную оборудуют системой вентиляции с рекуперацией для удаления запахов и поступления новых порций кислорода к пламени.
Для управления мощностью агрегата устанавливают нагнетатель подачи топлива с управлением числа оборотов как дополнение к обязательному регулировочному крану. Котел оснащают термостатом, блокирующим поступление солярки при перегреве корпуса.

При монтаже котла соблюдают правила по сборке.

Как чистить печь?

Первая чистка

По ходу работы в горелке, дымоотводящей трубе и поддоне печи будет собираться нагар. Естественно, печку можно чистить только после ее остывания.

При чистке я обычно придерживаюсь следующей последовательности:

беру пару-тройку горстей чистого песка либо мелкой щебенки и поочередно забрасываю их в выход дымоотводящей трубы со стороны улицы;
убираю песок или щебенку с сажей из дымоотводящей трубы сквозь верхнюю камеру;
с помощью прутка смахиваю гарь со стенок горелки печки в нижний поддон;
достаю сам поддон и вытрушиваю отходы.

Надеюсь, мой опыт станет вам полезен, и вы сможете так же просто, как и я собрать печку на отработанном масле.

Удачной работы!